CAE and HAL helicopter training centre takes delivery of Dhruv simulator cockpit

Bangalore (Inde), le 2 février 2011
Corporate Defence & Security Trade press release

L’Helicopter Academy to Train by Simulation of Flying (HATSOFF), la coentreprise détenue à parts égales par Hindustan Aeronautics Limited (HAL) et CAE, a annoncé aujourd’hui que le poste de pilotage de son simulateur représentant la variante civile/conventionnelle de l’hélicoptère Dhruv est arrivé au centre de formation de HATSOFF à Bangalore après avoir été conçu et construit dans les installations de CAE à Montréal (Canada).

Le poste de pilotage du simulateur Dhruv sera désormais installé et intégré au simulateur de missions construit par CAE actuellement en service à HATSOFF. Ce simulateur est doté de la conception révolutionnaire des postes de pilotage interchangeables de CAE, laquelle permet l’intégration de postes de pilotage représentant divers types d’hélicoptères dans le simulateur. Ce poste de pilotage représentant la variante civile/conventionnelle du Dhruv, soit le deuxième à être installé au centre de formation HATSOFF, sera « prêt pour la formation » en mai 2011. Le premier poste de pilotage du simulateur représente l'hélicoptère Bell 412. La formation des exploitants du Bell 412 a commencé en juillet 2010.

« Il s’agit du tout premier simulateur au monde représentant l’hélicoptère Dhruv développé localement par HAL et nous sommes enthousiastes à l’idée de commencer à fournir de la formation fondée sur la simulation qui s’avérera être une méthode incontestablement sécuritaire et rentable de former les membres d’équipage de l’hélicoptère Dhruv », a déclaré le commandant d’escadre (retraité) Chandta Datt Upadhyay Vr.C., chef de la direction de HATSOFF.

Au cours de l’année 2010, le simulateur de missions construit par CAE à HATSOFF et le poste de pilotage Bell 412 ont été certifiés au niveau D, le niveau le plus élevé dans la classification des simulateurs de vol, par la Direction générale de l’aviation civile (DGAC) indienne et l’Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA). HATSOFF s’attend à ce que le poste de pilotage de la variante civile/conventionnelle du Dhruv soit certifié au niveau D par la DGCA ce printemps. Des postes de pilotage additionnels représentant la variante de l'Armée indienne/Force aérienne indienne de l'hélicoptère Dhruv construit par HAL et l'Eurocopter Dauphin s'ajouteront au centre de formation HATSOFF au cours de la prochaine année.

Le centre de formation HATSOFF, situé près du siège social de HAL à Bangalore, est également équipé de salles de classe multimédias, de la formation sur ordinateur, de postes de briefing/débriefing, et d’un système d’information et de gestion de l’instruction. Le simulateur de missions est doté d’un système de mouvement commun, d’une plateforme vibrante, d’un système d’affichage visuel et de quatre modules de postes de pilotage distincts qui peuvent être utilisés dans le simulateur de missions. Lorsqu’un poste de pilotage n’est pas utilisé dans le simulateur de missions, il servira de dispositif de formation (FTD) à base fixe.


À propos de CAE
CAE est un chef de file mondial dans le domaine des technologies de simulation et de modélisation et des solutions intégrées de formation destinées à l’aviation civile et aux forces de défense du monde entier. Elle génère des revenus annuels de plus de 1,5 milliard de dollars canadiens et compte plus de 7 500 employés dans plus de 100 sites et centres de formation répartis dans plus de 20 pays. Nous disposons du plus grand parc de simulateurs et dispositifs de formation civils et militaires. Plus de 80 000 membres d’équipage s’entraînent chaque année dans notre réseau mondial de 30 centres de formation civils et militaires. Nous offrons également à différents marchés des logiciels de modélisation et de simulation, et notre division CAE Services professionnels assiste les clients pour une large gamme de besoins axés sur la simulation. www.cae.com


À propos de HAL
Hindustan Aeronautics Limited (HAL) est l’un des principaux complexes aéronautiques de l’Asie du Sud-Est, avec 19 divisions de production et dix centres de R-D. Le savoir-faire de HAL englobe la conception, la production, la réparation, la révision et la mise à niveau d’aéronefs, d’hélicoptères, de moteurs d’aéronefs, d’accessoires, d’avionique et de systèmes. À l’heure actuelle, HAL fournit des solutions centralisées pour tous les besoins en conception d’aéronefs et d’hélicoptères au niveau des cellules, des systèmes cellules, de l’avionique, des systèmes de missions et de combat qui utilisent des outils de conception perfectionnés. Les 19 divisions de production de HAL sont équipées d’une infrastructure moderne (usine et machinerie modernes) pour la production d’avions de chasse, ainsi que d’avions et d’hélicoptères d’entraînement.   L’effectif actuel se situe environ à 35 000 employés, dont la moitié compte plus de 10 ans d’expérience dans le secteur aéronautique. La société s’est également diversifiée dans la fabrication et la réparation/révision de moteurs à turbine au gaz dans les domaines industriel et naval, et dans la fabrication de structures pour les véhicules aéronautiques. www.hal-india.com

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Des photos haute résolution du simulateur seront disponibles pour téléchargement à cae.com/photos.

Contacts chez CAE : 
Nathalie Bourque, vice-présidente, Affaires publiques et communications mondiales, +1-514-734-5788, [email protected]

Presse spécialisée : Chris Stellwag, directeur, Communications marketing – Civil et Militaire, +1-813-887-1242, [email protected]

Relations avec les investisseurs : Andrew Arnovitz, vice-président, Relations avec les investisseurs et stratégie, +1-514-734-5760, [email protected]


Contacts chez HAL :

Marketing : Soundara Rajan, directeur, Marketing et Planification d'entreprise, +91 80 22320465, [email protected]

Communications d'entreprise : chef des communications avec les médias et porte-parole officiel, +91 80 22320934, [email protected]

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