Programme de formation des pilotes Generation easyJet

Phase ATPL : formation théorique

• Apprendre les connaissances théoriques liées à l’ATPL dans 14 matières, y compris la nouvelle matière KSA 100 de l’AESA.
• Approche d’apprentissage mixte avec des cours virtuels et pratiques, des formations assistées par ordinateur (FAO) et des études privées menées par les étudiants.

Durée : Environ 950 heures
Lieu : Bruxelles, Madrid ou Londres Gatwick

Phase 1 : formation au vol principale

• Apprendre à voler en solo à bord d'un avion monomoteur à pistons
• Formation sur avion et sur simulateur
• Formation avancée à la prévention et au rétablissement d'un aéronef à la suite d'une perte de contrôle (A-UPRT)
• Apprendre à piloter à l'aide d'instruments sur un avion multimoteur à pistons

Durée : Environ 70 heures de formation en vol et 30 heures de formation synthétique au vol

Phase 2 : formation au vol de base

• Acquérir les compétences nécessaires pour intégrer le personnel navigant d’une compagnie aérienne
• Améliorer les compétences de vol aux instruments IR (Instrument Rating), améliorer les opérations en équipage multiple et initiation au pilotage sur avion à réaction.
• Formation en classe et sur simulateur de vol à l'aide des dernières technologies de formation à l'Airbus A320 600XR FTD / 7000XF de CAE (dispositifs de formation à base fixe ou sur une réplique du poste de pilotage)

Durée : Environ 46 heures
Lieu : Milan, Londres Gatwick

Phase 3 : formation intermédiaire

• Voler en équipage multiple à bord d’un avion à réaction de transport à hautes performances à l'aide d'un simulateur de vol A320 de CAE à base fixe ou sur une réplique du poste de pilotage
• Apprendre les procédures d'exploitation normalisées (SOP) et les principes de la gestion des menaces et des erreurs (TEM) de la compagnie aérienne easyJet.

Durée : Environ 76 heures
Lieu : Milan, Londres Gatwick

Phase 4 : formation avancée

• Renforcer l'ensemble de votre expérience de formation grâce aux scénarios de formation au vol orienté ligne (LOFT) et maîtriser les compétences de pilotage
• Licence de pilote en équipage multiple et la qualification de type A320 d'easyJet

Durée : Environ 28 heures
Lieu : Milan, Londres Gatwick

Le processus de sélection conjoint de CAE et d’easyJet se déroule selon les 3 étapes suivantes :

1^ère étape de sélection : la candidature en ligne

Les examinateurs de CAE évaluent toutes les candidatures et vérifient si elles répondent aux conditions d'admission du programme Generation easyJet. Les candidats retenus à ce stade sont invités à passer le test d’aptitude au pilotage.

A ce stade, il sera également demandé aux candidats de présenter un test de connaissance de la langue anglaise (test Versant), à moins que ceux-ci n’en soient exemptés (par exemple, si vous disposez déjà d’un certificat de type TOEIC, IELTS, Cambridge ou TOEFL, ou si vous avez effectué votre enseignement secondaire en langue anglaise dans un lycée international par exemple).

2^e étape de sélection : le test ADAPT

Les candidats qui réussissent la première étape du processus de sélection sont invités à participer à l’étape suivante de la sélection de CAE, qui se déroule à distance ou sur un site de CAE en Europe.

La journée d'évaluation comprend :

• Des tests sur ordinateur
• Des tests d’aptitude, notamment de coordination œil-main, de motricité et de perception spatiale
• Des tests de connaissances académiques en mathématiques et science physique
• Un questionnaire à choix multiples de raisonnement technique
• Un test dynamique de capacité multi-tâches
• Test ADAPT *

3^e étape de sélection : activité de groupe et entretien individuel

La 3^e étape comprend:

• Des exercices en groupe par équipe
• Un entretien individuel
• Si vous avez le niveau requis, un poste d'élève-pilote easyJet MPL vous est proposé.
• Par ailleurs, si vous ne réussissez pas le processus d’évaluation, vous pourrez toujours commencer votre formation de pilote dans le cadre du programme ATPL intégré, avec la possibilité d’intégrer Generation easyJet à l’issue de votre formation.

_{* En fonction de votre nationalité, vous devrez peut-être fournir un certificat officiel de langue anglaise.}

• Être âgé(e) d'au moins 18 ans au moment d’intégrer la formation (vous pouvez donc avoir moins de 18 ans au moment des sélections).
• Vous devez avoir le droit de vivre et de travailler sans restriction au Royaume-Uni, dans l’Espace économique européen, dans l’Union européenne ou en Suisse
• Veuillez fournir des certificats officiels attestant que vous avez réussi les examens du secondaire en mathématiques, en anglais et en sciences, ainsi que dans deux autres matières.
• S'exprimer couramment en anglais (oral et écrit)
• Mesurer au moins 1,57 m avec des dimensions maximales qui respectent les exigences du poste de pilotage d’un Airbus
• Être en mesure d'obtenir un certificat médical de classe 1 de l’AESA

Q. Puis-je déposer ma candidature maintenant et reporter la date de démarrage d’un an afin de terminer mes études universitaires ou d’autres engagements ?

Non, les candidats admis n’ont pas la possibilité de reporter d’un an leur inscription à un cours de formation. Les élèves-pilotes admis doivent être en mesure de commencer leur formation la même année que celle où une place leur a été proposée.

Q. Une expérience d'entraînement au vol ou une licence de pilote privée (PPL) sont-elles requises ?

Aucune expérience de vol n'est exigée pour postuler.

Q. Dois-je déjà posséder un certificat médical de classe 1 de l’AESA pour postuler ?

Non, mais pour commencer la formation, l'élève-pilote doit présenter un certificat médical de classe 1 valide.

Q. Je suis déjà titulaire d'une licence de pilote professionnel (CPL), d'une qualification de vol aux instruments IR (Instrument Rating) ou d'une licence ATPL. Suis-je admissible au programme ?

Non. Ce programme a pour objectif de repérer les élèves-pilotes admissibles à un programme de formation initiale, qui doit être suivi dans son intégralité. Les personnes déjà titulaires d’une licence de pilote professionnel (CPL), d'une qualification de vol aux instruments (IR) ou qui ont déjà réussi l’un des 14 examens sur les connaissances théoriques ATPL ne peuvent pas postuler. Les personnes qui ont déjà effectué plus de 200 heures de vol ne peuvent pas non plus s'inscrire à ce programme.

Q. Puis-je postuler si j’ai déjà présenté ma candidature pour le programme de formation des pilotes Generation easyJet ?

Les candidats qui ont précédemment échoué à l'une des phases de candidature dans le cadre du programme de formation des pilotes Generation easyJet peuvent à nouveau présenter leur candidature.

Q. Comment puis-je me préparer au mieux à l’évaluation des compétences dans le cadre de ce programme ?

CAE et easyJet ont une nette préférence pour les candidats qui répondent aux exigences de la formation grâce à leurs aptitudes naturelles, leur parcours scolaire et leurs expériences personnelles. Par conséquent, nous ne recommandons de préparation spécifique à l’évaluation. Toutefois, nous conseillons à ceux qui ne sont plus scolarisés depuis quelques années de réviser les programmes de mathématiques et de physique.

Symbiotics y el CAE se han unido para proporcionarte una serie de recursos que te ayudarán antes de tu evaluación de cadete y que puedes encontrar en https://www.symbioticsltd.com/caeCandidates.

Les candidats doivent se renseigner autant que possible sur easyJet en effectuant des recherches sur l'entreprise et en se familiarisant avec sa philosophie, ses valeurs, ses bases, sa flotte, son taux de ponctualité, ses performances financières et la structure de sa gestion, etc.

Q. Combien coûte le dépôt d'une candidature ?

L’évaluation du programme de formation des pilotes Generation easyJet est gratuite.

Q. Comment serai-je informé(e) de l'état de ma candidature ?

À la fin de chaque étape du processus de sélection, CAE enverra un e-mail à tous les candidats pour leur indiquer s'ils ont été retenus ou non. Le groupe de candidats retenus sera ensuite informé des dispositions associées à l’étape suivante.